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Jean-François Aillet - Sculpteur / Designer - Projets en cours

 

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EXPÉDITION

BALTICA ATLANTICA

TOUR D'EUROPE À PIED (2016/2020)

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LES FAITS
(Chiffres & Dates)
A pied de l'océan Atlantique
jusqu'à la mer Baltique en
947 jours

2014 : L'Astronaute Jean-François Clervoy fait voler ce cube en apesanteur
(à bord de l'A300 Zéro-G de NOVESPACE, vols paraboliques, 111e mission ESA).

2016 : Pour dire MERCI et faire honneur, j'ai conçu, mis sur pied, et entrepris cette Expédition BALTICA ATLANTICA pour faire voyager ce cube en Europe.

Du 19 septembre 2016 au 19 mai 2020, j'ai fait le tour de l'Europe à pied avec ce cube exposé et présenté sur un déambulateur médical VELOPED (150 kg de matériel que j'ai quotidiennement poussé devant moi) tel une stèle ambulante à travers 18 pays. C'était une performance artistique, humaine et sportive de haut niveau, menée pour promouvoir le projet "Le Solitaire... des marées".

2016/2019 : Parti de Galice en Espagne en 2016, du petit port de MUXIA, je suis arrivé à UPPSALA en Suède en novembre 2018 après 2 ans de marche en suivant la côte via le réseau des pistes cyclables européennes.
Juin 2019 : Après la traversée de la Norvège et de la Suède pendant l'hiver 2018, j'ai commencé le retour vers Saint-Jacques de Compostelle en passant par la Finlande, l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie et la Pologne.

Mars 2020 : Cette Expédition a été interrompue quand la Pandémie du Covid-19 a commencé à se répandre. Je venais de traverser les 3 petits pays baltes pendant l'hiver 2019 en passant entre la Biélorussie et l'oblast de Kaliningrad par le Corridor de Suwalki. J'ai eu le temps de remonter jusqu'à la Presqu'Île de HEL en Pologne où je suis resté bloqué et confiné pendant 2 mois à KUZNICA dans un petit village de pêcheurs cachoubes.

Mai 2020 : Toutes les frontières se sont fermées les unes après les autres. Ne pouvant plus marcher vers le sud-ouest de l'Europe, j'ai pu quitter la Pologne par la Suède qui n'était pas et ne s'est jamais confinée pour repasser en Finlande avec l'espoir de pouvoir aller jusqu'au Cercle Polaire dont je n'étais plus qu'à 800 km.
15 jours après être entré en Finlande : Ce pays a fermé ses frontières. Je suis resté bloqué et confiné en Finlande pendant 22 mois d'où je n'ai pu ressortir qu'en mars 2022 pour rentrer en France.

Je vous souhaite une agréable découverte de ces archives photos intemporelles.

Jean-François Aillet

 

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Espagne

+ de

22.000 km
à pied

à ce jour

CREDENCIAL

 

BALTICA ATLANTICA en quelques chiffres c'est : Plus de 15.000 km à pied. Plus de 600 villes et villages traversés à travers 18 pays. Des centaines de bivouacs sur les bords des chemins, dans des cimetières, etc., en toutes saisons. Plus de 90.000 personnes rencontrées sans jamais avoir été inquiété à aucun moment.

"Pour se mettre en marche, il suffit d'avoir 5% de réponses à ses questions. Les 95% restantes viennent le long du chemin. Ceux qui veulent 100% de réponses avant de partir restent sur place." Mike Horn.

VELOPED

www.trionic.biz

 

 

Premier contact
avec la
Suède

Comment cela s'est-il passé ?

 

Un après-midi de mars 2016, en surfant sur Internet, à la recherche d'un moyen de transport adapté pour pouvoir transporter le cube porté en apesanteur par l’Astronaute Jean-François Clervoy, je suis tombé sur le site Web d'un fabriquant suédois qui a inventé et fabrique ce déambulateur médical nommé Veloped.

 

J’ai trouvé cet engin très intéressant. En parcourant le site, j’ai vu qu’il était possible de chatter directement en ligne avec le fabriquant. J’ai posté une question en anglais en demandant s’il était possible que je puisse m’entretenir avec un Manager ou avec le Directeur Recherche et Développement de cette gamme de produits.

 

A ma grande surprise, moins de cinq minutes après avoir posé ma question, c’est directement le PDG de la Société qui m’a répondu en me communiquant son numéro de téléphone et son adresse e-mail, me demandant si je pouvais le rappeler le lendemain matin. Il était 16h30 de l’après-midi, j’avais l’e-mail du PDG. Bon, j’ai pris mon clavier et j’ai envoyé un e-mail, toujours en anglais, pour expliquer le sens de ma demande, les tenants et aboutissants de mes objectifs et j’ai envoyé.

 

Le lendemain matin, à 11h30, j’ai reçu un e-mail de Suède me disant, non pas : "Nous avons bien reçu votre demande, nous allons étudier votre demande, etc., etc." Non, ce n’est pas du tout cela que j’ai reçu…

 

Ce que j’ai reçu comme réponse, c’est : "Oui. Votre projet nous intéresse. Nous allons vous sponsoriser". J’ai immédiatement pris mon téléphone et j’ai appelé ce PDG pour lui dire : "OK, dans ce cas, je prends un avion, dites-moi quand je peux venir vous voir ?"

 

10 jours plus tard, j’atterrissais à Stockholm. C’est le PDG lui-même qui est venu me chercher directement à l’aéroport. J’ai passé 3 jours dans sa Société à parler avec lui en anglais. Il m’a logé dans le plus vieille Hôtel 4 étoiles de la ville, offert le restaurant et il a tout payé.

 

Trois semaines plus tard, j’ai reçu de Suède deux Veloped pour 3000 euros de matériel. Nous n’avons rien signé, pas un seul papier. J'adresse un grand MERCI à ce dynamisme suédois.

 

 

 

Donateurs

Je remercie toutes les personnes qui se sont mobilisées au cours des 20 premiers mois de marche de BALTICA ATLANTICA. Vous avez été tellement nombreux à m'accueillir au quotidien, d'Espagne jusqu'en Suède, à m'héberger, à me nourrir, à me sécuriser. Je ne peux pas nommer tout le monde. Aussi, je pense que tous vos sourires valent ci-dessous tous les discours et se passent de commentaires.

 

 

Sponsors

Dons sur le chemin...
Croyez-moi, les gens ont été
d'une générosité que vous ne pouvez pas imaginer.

 

(Cette page est actuellement en cours de réécriture.

Donner ici quelques exemples)

 

 

 

 

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2022

2023

2024

2025

2026

Prélèvement international de matière première

Intention : Faire rassembler le plus rapidement possible, par 7000 personnes à travers toutes la planète, 7000 sables de toutes les mers du monde afin de faire venir la silice nécessaire pour réaliser le diamant destiné à aller coiffer le projet "Le Solitaire... des marées" et concevoir une place publique destinée à rassembler les sables de toutes les mers du monde autour de ce projet.