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Jean-François Aillet - Sculpteur / Designer - Projets en cours

 

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EXPÉDITION

BALTICA ATLANTICA

TOUR D'EUROPE À PIED (2016/2020)

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Work in Progress

Fabrication du cube

Remplissage du cube

Apport du cube à NOVESPACE

Explication du cube

Vol du cube en Apesanteur

CUBE

Galeries photos / Archives intemporelles
Printemps - Étés - Automnes - Hivers

SUITE

(EN PRÉPARATION)

Présentation

Qui ?

Quoi ?

Où ?

Quand ?

Comment ?

Combien ?

Pourquoi ?

Suite

LES FAITS
(Chiffres & Dates)
A pied de l'océan Atlantique
jusqu'à la mer Baltique en
947 jours

2014 : L'Astronaute Jean-François Clervoy fait voler ce cube en apesanteur
(à bord de l'A300 Zéro-G de NOVESPACE, vols paraboliques, 111e mission ESA).

2016 : Pour dire MERCI et faire honneur, j'ai conçu, mis sur pied, et entrepris cette Expédition BALTICA ATLANTICA pour faire voyager ce cube en Europe.

Du 19 septembre 2016 au 19 mai 2020, j'ai fait le tour de l'Europe à pied avec ce cube exposé et présenté sur un déambulateur médical VELOPED (150 kg de matériel que j'ai quotidiennement poussé devant moi) tel une stèle ambulante à travers 18 pays. C'était une performance artistique, humaine et sportive de haut niveau, menée pour promouvoir le projet "Le Solitaire... des marées".

2016/2019 : Parti de Galice en Espagne en 2016, du petit port de MUXIA, je suis arrivé à UPPSALA en Suède en novembre 2018 après 2 ans de marche en suivant la côte via le réseau des pistes cyclables européennes.
Juin 2019 : Après la traversée de la Norvège et de la Suède pendant l'hiver 2018, j'ai commencé le retour vers Saint-Jacques de Compostelle en passant par la Finlande, l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie et la Pologne.

Mars 2020 : Cette Expédition a été interrompue quand la Pandémie du Covid-19 a commencé à se répandre. Je venais de traverser les 3 petits pays baltes pendant l'hiver 2019 en passant entre la Biélorussie et l'oblast de Kaliningrad par le Corridor de Suwalki. J'ai eu le temps de remonter jusqu'à la Presqu'Île de HEL en Pologne où je suis resté bloqué et confiné pendant 2 mois à KUZNICA dans un petit village de pêcheurs cachoubes.

Mai 2020 : Toutes les frontières se sont fermées les unes après les autres. Ne pouvant plus marcher vers le sud-ouest de l'Europe, j'ai pu quitter la Pologne par la Suède qui n'était pas et ne s'est jamais confinée pour repasser en Finlande avec l'espoir de pouvoir aller jusqu'au Cercle Polaire dont je n'étais plus qu'à 800 km.
15 jours après être entré en Finlande : Ce pays a fermé ses frontières. Je suis resté bloqué et confiné en Finlande pendant 22 mois d'où je n'ai pu ressortir qu'en mars 2022 pour rentrer en France.

Je vous souhaite une agréable découverte de ces archives photos intemporelles.

Jean-François Aillet

 

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+ de

22.000 km
à pied

à ce jour

CREDENCIAL

 

BALTICA ATLANTICA en quelques chiffres c'est : Plus de 15.000 km à pied. Plus de 600 villes et villages traversés à travers 18 pays. Des centaines de bivouacs sur les bords des chemins, dans des cimetières, etc., en toutes saisons. Plus de 90.000 personnes rencontrées sans jamais avoir été inquiété à aucun moment.

"Pour se mettre en marche, il suffit d'avoir 5% de réponses à ses questions. Les 95% restantes viennent le long du chemin. Ceux qui veulent 100% de réponses avant de partir restent sur place." Mike Horn.

 

Itinéraire
initialement prévu

 

Itinéraire parcouru

 

 

SUITE

Tour d'Europe à pied

de l'Atlantique à la Baltique,
de la Baltique à l'Atlantique.

80% effectués en 947 jours

 

20% restants

Cette Expédition ayant été interrompue en Pologne en Mars 2020 avec l'arrivée de la Pandémie de Covid-19 après 947 jours de marche quand toutes les frontières se sont fermées les unes après les autres.

 

Je reprendrai la suite de ce retour
jusqu'à Saint-Jacques de Compostelle
pour un itinéraire vers le Sud
en repartant de Ouistreham.

 

 

En 2017 l'Astronaute Jean-François Clervoy m'a fait l'immense honneur de faire voler en apesanteur mon certificat de marcheur qui avait été validé alors à 18.500 km à pied à Saint-Jacques de Compostelle.

 

En fait, il s'avère à ce jour que j'ai marché un peu plus que ce que j'avais évalué pour cette Expédition BALTICA ATLANTICA.

 

En 2016, j'avais estimé cette Expédition à plus ou moins 15.000 km à pied en me basant sur des estimations linéaires de villes à villes. En longeant la cote, j'ai marché en moyenne entre 30 à 35 km par jour pendant 947 jours en poussant ce VELOPED.

 

947 jours x 30 km = 28.400 km. J'ai marché plus que ce que j'avais supposé. Certains jours, c'était 20 km le matin et 20 km le soir sur les pistes cyclables. Même avec une fourchette basse et un coefficient correcteur, les 20.000 km sont largement dépassés.

 

18.500 km validé en 2016 + plus de 20.000 km parcourus dans le cadre de BALTICA ATLANTICA donnent une fourchette d'estimation située entre 30.000 et 40.000 km cumulés parcourus sur les chemins de Saint-Jacques.

 

Il me reste 20% de l'itinéraire du retour de BALTICA ATLANTICA à parcourir. Cependant, par sécurité, je vais changer d'itinéraire pour le retour car ce monde a tellement changé. Certes, les distances restent les mêmes mais le monde est devenu plus dangereux.

 

J'avais prévu le retour en passant par l'Europe centrale. C'est trop dangereux. Je vais passer par un autre chemin que je n'ai pas encore décidé pour retourner jusqu'à Saint-Jacques de Compostelle.

 

En quittant la Baltique,

j'ai obtenu ce CERTIFICAT

à 80 km de Kaliningrad.

 

 

 

Avant,

j'avais obtenu ceux-là...

(cliquez sur les vignettes)

 

 

Maintenant,

 

je dois aller chercher mon CERTIFICAT spécial qui ne peut être obtenu qu'en montrant mes CARNETS DE TAMPONS qui valideront une distance globale qui sera scrupuleusement vérifiée par un Bureau.

 

Ce document ne vaut bien évidement que pour la personne qui va le chercher sur présentation des coups de tampons collectés en chemins.

 

Une de mes credencials dépliée à la Cathédrale de UPPSALA. Elle illustre cette distance parcourue à pied entre la Cathédrale de Saint-Jacques de Compostelle et la Suède.

 

 

 

 

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2021

2022

2023

2024

2025

2026

Prélèvement international de matière première

Intention : Faire rassembler le plus rapidement possible, par 7000 personnes à travers toutes la planète, 7000 sables de toutes les mers du monde afin de faire venir la silice nécessaire pour réaliser le diamant destiné à aller coiffer le projet "Le Solitaire... des marées" et concevoir une place publique destinée à rassembler les sables de toutes les mers du monde autour de ce projet.